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图7：2018年12月31日的国债收益率曲线更重要的是，美联储一致认为2019年美国经济增长仍然会保持强劲因此可以承受进一步的利率上调。鲍威尔主席提到联邦利率水平仍然处于长期利率水平的下方，长期利率水平需要保持中性（既不刺激也不紧缩），因此仍然预测今年还会有两次升息过程。过于激进的联储政策会导致美国经济迅速从扩张周期进入衰退周期，不过一方面美联储的政策难以琢磨另一方面在利率政策调整以后通常需要几个季度以后才会体现出实际影响。在市场上交易员喜欢用一种工具叫做联邦基金期货来押注美联储的政策走向，在1月2日这个交易工具显示市场认为今年利率水平维持甚至低于目前水平的概率达到91%，而就在两个月前的11月同期这个工具显示的结果是2019年利率水平高于当前利率的概率是90%！市场押注美联储会减缓利率上调或者缩表进程，如果美联储并不同意，那么失望情绪充斥的市场会有相当大的动荡。

尤其值得注意的是，与孙红雷一同消失在瓜子广告中的，还有那句耳熟能详的广告语：“瓜子二手车，没有中间商赚差价”。过去3年，瓜子砸下数十亿广告，让这个品牌形象深入人心。而现在，瓜子又亲手把“去车商”这面大旗给给降下来了。从去年开始，瓜子从线上转到线下，囤车自营；今年9月，瓜子上线“全国购”业务，吸纳车商的车源，卖向全国市场。未来，瓜子还打算把金融、后市场等能力开放出来为中小车商赋能。一位瓜子内部人士告诉投中网，瓜子内部现在提倡“拥抱车商”。

其实俄罗斯本身也认识到了这个问题，所以从21世纪初开始，俄罗斯在水面舰艇方面改变了策略，走上了一条小型化、灵活化的道路。按照作战用途的不同建造了一系列不足千吨级的小型作战舰艇。在2015年俄罗斯使用这类舰艇的代表暴徒-M级导弹艇，发射多枚口径巡航导弹打击叙利亚境内的ISIS恐怖分子，震惊了世界。而暴徒-M导弹艇也依靠这一战而一战成名。

据了解，我国环境污染责任保险已经历十余年发展历程，从整个发展周期看，呈现个体试点到全面展开、针对性较强、发展周期较长等特点。从历史关键节点看，2007年12月，原国家环保总局和原中国保监会联合印发《关于环境污染责任保险工作的指导意见》，我国开始在部分地区开展环境污染责任保险试点。2013年1月，原环保部和原保监会联合印发《关于开展环境污染强制责任保险试点工作的指导意见》，将试点范围扩大到全国。2014年5月新修订的《环境保护法》规定，“国家鼓励投保环境污染责任保险”。在政策的鼓励下，目前环境污染责任保险得到了一定程度的发展。

2AI的本质是节能提效资本寒冬之下，AI教育公司商业化之路似乎并不好走，公司亏损背后大部分的原因是由于大量的研发投入造成的，通过AI技术是否会带来商业化收入？寓乐湾负责产品教研版块副总裁杨金江表示：“目前教育行业的公司都在做基于AI技术的应用，并不受大环境的影响，甚至是AI普及化及商业化的影响。”

“小杨主席”杨惠妍也在会上宣布，现任碧桂园集团总裁莫斌仍负责地产开发业务。（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈合群美国医疗服务巨头强生启动巨额回购计划。12月18日，据多家媒体报道，在路透社针对强生公司的监督性报道出炉后，强生公司打算斥资50亿美元进行股权回购。