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尽管美团对新业务的投入巨大，但是新业务的开展却阻力重重。滴滴的反攻让美团付出了很大代价：单是为了抢夺司机，前4个月就烧掉9.759亿元，最终，美团计划铺开网约车的城市不了了之，只局限在南京和上海；而共享单车业务带来的巨大成本，接手摩拜不到一个月就产生近5亿亏损，美团的出行业务让投资者隐隐担忧。在新零售领域，美团旗下的快驴事业部和小象事业部开展业务探索，成立 LBS 平台；但阿里旗下的盒马以及京东旗下的7FRESH已经在北京做到全覆盖。

责任编辑：陈志杰海外网7月12日电据法国媒体11日报道，法国检方正在对15名现任议员以及前议员展开有关“挪用公款”罪名的调查，称他们涉嫌在使用职务经费过程中存在假公济私的行为。据法国《世界报》报道，法国国家金融检察院的调查涉及9名国民议会议员和8名参议员，其中部分议员仍在任。他们涉嫌将职务经费用于与履职无关的活动，各自涉案金额介于2万欧元（约合15万人民币）至8万欧元（约合62万人民币）之间不等。

责任编辑：蒋晓桐有雄厚经济基础的大城市，做起来后可以形成良性循环，促进经济发展。但中国600多个城市，有大量三四线城市、中小城市的财政压力很大，能不能做不知道。“超3亿元消费券！发！”3月13日晚间，“南京发布”发布了这样一则消息。当天下午，国家发展改革委、商务部等23个部门日前联合印发的《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》（下称《意见》）公布，提出加快完善促进消费体制机制，进一步改善消费环境，发挥消费基础性作用，助力形成强大国内市场的一系列意见。

2017年初，国务院正式批复了徐州淮海经济区中心城市定位。江苏省委书记娄勤俭曾在公开场合表示，在陇海线上，除了西安、郑州，就数徐州经济总量最大，所以“徐州不能满足于仅仅是个地级市”。娄勤俭表示，徐州要站在国家战略的角度来谋划发展，敢于解放思想，突破传统思维，瞄准大城市的能级进行规划，要在坚守实体经济中构筑特色、形成优势。

2002 年 8 月，王氏兄弟获悉武汉航空希望引入新的股东，便以 18% 的股份入股，与东方航空等共同重组了东方航空武汉有限公司，开创了民营企业首次入股国家全资控股业务领域的先河。用王均金的话描述：在行业里混了这么多年，没白混。然而 2005 年底，东航集团先后收购武汉市国资委、上海均瑶股权，持股达到 96% 。当时的媒体报道大多称‘东航击败均瑶’，但站在王均金的立场看，均瑶是主动退出。‘ 1.08 亿元进， 1.4 亿元出，总体没亏多少，还为国家贡献了 1000 万元税收，还可以，我们买了经验，也不后悔。当时我们为控股武汉东航谈判了很多次，湖北省最高领导就批示了 4 次，但武汉东航的国有大股东不愿意放弃控股权，所以没成功。’

当然，P2P和保险合作最多的当数履约保证保险，从概念上观之，履约保证保险，也称个人借款保证保险，是指保险公司向履约保证保险的受益人（即债权人）承诺，如果被保险人（即债务人，P2P中专指借款人）不按照合同约定或法律规定履行还款义务，则由该保险公司按照保单约定承担赔偿责任、向投资人赔付本金及收益的一种保险产品。