www.98uwq.sbs

不过，也有基金经理在此时提出了“冷静”的声音。如南方基金史博在2月末表示，2018年获取高收益率的难度要比2017年大，虽然仍看好权益资产的长期配置价值，但投资者切勿将2017年权益市场产品普遍较高的收益率简单线性外推。核心资产的估值已获较大程度的修复，除银行等少数板块外已经不再显著低估；而随着股债走势分叉，债券资产的性价比明显提升。

事实上，从不同经济体的经验看，汽车的消费都和经济景气程度高度相关。从韩国情况看，乘用车销量和经济增速相关性极强，1997年的亚洲金融危机使得韩国汽车销量创下历史最低增长，同时保有量也罕见地出现了唯一的一次下滑，危机之后又重拾增长。美国的乘用车销量的走势与经济同样高度一致，同时表现出一年左右的滞后性，例如在2008年全球金融危机造成经济负增长后，2009年汽车销量延续了负增长，直到2010年才重拾增长。

然而即使如此，这108万个停车位也不能充分利用。在报告统计的10大样本城市车位使用率中，西安车位使用率约52%，也就是说108万个停车位中只有50多万得到了利用。《报告》指出，10个样本城市中利用率最高的深圳不过55%，最低的武汉利用率仅为38%。

BAT布局保险业的步伐从几年前起就没有停止。2013年，阿里巴巴、腾讯、平安共同发起成立了互联网保险公司众安保险。去年众安保险于香港交易所IPO，成为国内保险科技第一股。除了参股设立众安保险，阿里腾讯对保险领域的触角延伸得比较广。先来看看阿里。去年5月26日，蚂蚁金服发起成立的信美相互保险正式开业，蚂蚁金服和天弘基金分别出资3亿元和2.05亿元。

该行将万洲2019/20年每股基本盈利预测，分别调低11%/14%后，现预测其2018至2021年收入/盈利将录得5%/9%的年复合增长。并将万洲目标价由9.9元下调至9.2元，反映2020年预测市盈率14.6倍，EV/EBITDA达8.1倍，以及市帐率1.9倍，维持评级“增持”。

发布取缔公告后，地方监管与网贷平台有过小范围的沟通，要求各平台在通知发出后开始有步骤地清理存量，新标不允许再发，不能做新增；后续的主要精力一方面放在催收，还有一方面等待存量的资产到期后，选择注销公司或者逐步转型做其它项目。老胡介绍说，取缔平台并不意味着立即关闭平台，这其中也暂且没有清退的时间限制，毕竟涉及到资金回笼和投资人安置的问题。有些平台已发的标的期限较长，需要等到资产到期，若强行关闭平资金无法兑付给出借人后果恐不堪设想。对于出借人的回款问题，上述湖南金融办负责人表示会联合相关部门打击恶意逃废债，把不良信用个人和单位纳入人民银行征信系统，保护投资人的合法权益。