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富力和华泰双方皆未披露此次合作发展新能源汽车的参股细节。上海中原地产分析师卢文曦认为，对于地产商转型造车这一战略而言，仅是“玩票”或许尚有发挥空间，若想深入行业则相对较难。毕竟新能源汽车的行业进入门槛并不低，竞争也十分激烈，此前恒大、宝能、万达、雅居乐都曾高调进军新能源汽车领域。作为同样烧钱的行业，由于涉及的技术及市场因素过多，汽车行业的盈利情况不见得比房产开发可观。在房企“钱紧”的日子里，哪怕是资本充裕的地产商都要谨慎进入，对富力而言则更是个挑战。

数据来源：wind资讯；截至2018.10.30特点二、杠杆比率高货币基金日常最大总杠杆为120%，平均杠杆基本在110%以内，而超短债基金最大总杠杆为140%，杠杆水平相对可以更高。特点三、资产配置情况由于高流动性的要求，货币基金投资标的主要以货币市场工具为主，且对投资标的信用等级、组合流动性等方面限制较多。相比之下，超短债基金作为债券型基金，整体投资相对比较灵活，投资限制更少，因此收益空间更大。从下表中可以看得更直观：

责任编辑：曹婕中新社北京3月26日电 题：中国四部委出台新能源汽车财政补贴新政 行业影响几何？中新社记者 魏晞3月26日，中国财政部、工信部等四部委《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》出台。其中明确，要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”，并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落”。

春节过后，她又“趁热打铁”，紧盯着煤矿负责人依协议全部支付。一年辛苦没白忙，农民工们竖起大拇指：“如果没有她，我们春节都不知道怎么过！”跟随多年的书记员袁妮娜知道，李雪红睡眠不好，常常夜醒后就再也睡不着，干脆坐起来掰着指头算，哪个案子就要开庭了，哪个案子临界审限了，哪个案子证据还需要再调查，哪几个判决还没有拟好。

二是，季节性因素驱动保险机构加仓，一般而言，春节后大量“开门红”保费入账，客观上将倒逼保险机构进行投资配置。下一步他们作何操作？在上篇稿子中，部分主流保险机构就透露说，他们内设的仓位目标是：从目前10%不到的权益仓位，加至12%至15%左右。

根据要求，在试点地区，对于取得工资薪金、连续性劳务报酬所得的个人，税前扣除限额按照每月工资薪金、报酬收入的6%和1000元孰低扣除；对于个体工商户业主、个人独资企业投资者等，税前扣除限额按照不超过当年应税收入的6%和12000元孰低确定。截至2018年9月，共有三批19家保险公司获得税延养老险经营资格，目前市场上共有54款产品面世。除采取与企业方合作方式为个人用户办理税延险服务外，亦有部分险企直接面向个人客户服务。如中国平安旗下线上财富管理平台陆金所上线的“税延养老保险”产品，向个人开通了办理渠道，普通用户可直接在网上进行投保。